Первый день был посвящен изучению таймырского села. До Хатанги гостей доставляет самолет АН-26. В ста метрах от аэропорта Хатанги бьется самый северный в России фонтан, бережно огороженный местными жителями. Асфальтированных дорог здесь нет. Хатанга чистая и, несмотря на кажущуюся внешнюю суровость, гостеприимная. Поселок можно обойти за полчаса, во время прогулки встречаешь местные арт-объекты: величественный мамонт, прячущийся в кустах овцебык, оленевод, кидающий маут к рогам оленя. На берегу одноименной реки находится административное здание морского порта. Отсюда местные жители и гости могут наблюдать самые разные краски заката.
Неспешным шагом за пятнадцать минут от начала причала можно дойти до Музея мамонта, единственного в своем роде музея в леднике. За тяжелой деревянной дверью – вечная мерзлота, которая позволяет сохранять экспонаты музея. Внутри на ледяных подставках останки древних животных, покрытые мелкой ледовой изморозью. Центральный экспонат музея – попавший в вечную мерзлоту мамонт, раскинувший огромные бивни. Экспонаты музея уникальны, ученые со всего мира прилетают в Хатангу, чтобы изучать их.
Во второй день группа исследовала новый вертолетный маршрут: Хатанга- Анабарское плато, реки: Котуй, Котуйкан, Верхняя Нале и Нижняя Нале, заброшенные нефритовые шахты и шахтерский поселок Каяк.
Поездка позволила установить точные координаты потенциальных туристических объектов и описать их. Настоящим кладом для исследователей могут стать самолет СССР-Н461, потерпевший крушение в мае 1953 года при выполнении рейса по маршруту Аэропорт Хатанга — остров Двойной. Пилоты совершили вынужденную аварийную посадку на каменистое плоскогорье. Сейчас к самолету наведываются разве что дикие олени.
Следующую часть маршрута оценят ценители дикой природы: Анабарское плато, река Котуй с бурными порогами и отвесными скалами, спокойная Нижняя Нале и каменистая Верхняя Нале, завораживающая петля реки Джогджо.
В 87 километрах от Хатанги расположились нефритовые шахты открытого типа, заброшенные домики, колодцы, ледники, старая техника, деревянные весы и много приспособлений, назначение которых будет определяться совместно с историками.
Еще один объект, который может быть интересен туристам — заброшенный поселок Каяк. Добротные деревенские дома, школа, Дом культуры были оставлены своими хозяевами, как только истощились угольные залежи. Добраться до Каяка можно, преодолев на лодке или вертолете 56 километров.
Потенциальный туристический маршрут составляет — 1200 километров. После его детального описания и презентации он может стать одним из ключевых однодневных туров на Таймыре.
